11月汽车国货税收入超标

泰国国货税厅长颂猜2日表示，新修订的汽车国货税率将在2016年1月1日起实施，改为以汽车二氧化碳排出量制定税率，将使汽车国货税平均提高5%左右，促使汽车厂商加紧在今年底前增加生产及进口，刺激11月份的汽车国货税收入达78.94亿铢，比原定目标高出12.79%。累计2016财政年度（10-11月）汽车国货税收入达到156.59亿铢，超出原定目标约6.37%。不过，由于燃油价格下降，导致厅方整体收入滑落3.18%。

针对汽车生产及进口大幅增长，汽车厂商解释需要加快缴纳汽车国货税，以推出市场销售。厂商支付汽车国货税后，可以在明年任何时段推出市场销售。汽车国货税率提高，汽车厂商是否把负担推至消费者取决于市场反应及消费者购买力，厂商将观察今年底举行的汽车展销会，从而评估消费者购买力状况。同时，厅方日前邀请汽车生产商及进口商会谈，说明新修订汽车国货税率体系。

新修订的汽车国货税率中，节能汽车的国货税率维持不变，超级跑车原来的税率已偏高，所以影响也不大，主要影响群是引擎2000-3000CC的中型轿车，汽车售价估增加6万铢，如果废气排放量超过每公里200克，售价更可能大增达50万铢；多功能汽车（PPV）二氧化碳排放量超过每公里200克，售价估增加15-19万铢；混合动能汽车（Hybrid）二氧化碳排放量低于每公里100克，售价将维持不变。

工业产品标准办事处规定汽车厂商必须贴上ECO标签，列明汽车废气排放量的详细资料，民众应该检查清楚后再作购车决定。针对新修订汽车国货税率，工业产品标准办事处将检查各款汽车的排气量，然后制作汇总报告，以供国货税厅参考计算税率。进口汽车方面，海关厅及工业产品标准办事处将代替国货税厅征收汽车国货税。由于官方已向汽车厂商提供3年的时间进行调整，预测各方皆已做好准备在明年1月1日起使用新汽车国货税率。

泰国本田汽车公司（Honda）高层安差利表示，本田已进行一定程度的调整，以应对新汽车国货税率的使用。公司关注客户在今年底汽车展销会上的购车决定。预测今年汽车内销量仅约85-95万辆，原因是经济放缓增长；汽车出口数量估达120万辆。

泰国马自达汽车公司（Mazda）高层安塔威指出，新修订汽车国货税率对各类型汽车的影响皆不同，税率有升有降，马自达生产的新型汽车将向客户公布明年的售价，以与今年售价进行比较及作出购车决定。马自达不会大量生产作存货，原因是储存成本高，将按照客户订单需求安排生产计划，所以不会因为存货多而需要赶在新税率实施前加紧支付汽车国货税。马自达汽车售价增幅仅约5%，虽然部分汽车型号的税率将大幅增加，但是公司将吸收部分税负，所以汽车售价不会出现激增40-50万铢的情况。